[Softwarelibre] Software Libre en .net?

Jose Luis Rey josereylistas en gmail.com
Mar Jul 3 11:18:37 VET 2007


Estoy de acuerdo contigo en la mayor parte.  Como mencionas sobre la
libertad de las ideas y pienso que el software que mencionas es libre,
como siempre lo fue todo el software libre sobre Java.

Lo único que dije es que el usuario final no puede obtener todos los
beneficios de esa libertad para sí, por ejemplo, imagina que yo quiera
distribuir una solución integrada libre, no puedo, que soy un estado
que lo quiero utilizar sin depender de empresas transnacionales, no
puedo.

Sin embargo en mi acotación quise resaltar lo mismo que tu dijiste y
que se estaba pasando por alto: El programa es libre y cualquiera
puede migrarlo.

Pero seguiré comentando entre líneas.

On 7/3/07, Juancarlo Añez <juancarlo.anez en gmail.com> wrote:
> José Luis,
>
> Yo a la vez acoto: el modelo de simulación está escrito en Fortran 90
> standard que compila (aunque todavía no corre, por pendejadas) usando GNU
> Fortran.
>
> La decisión de usar Intel Fortran para la "versión oficial" es una basada en
> el pragmatismo (y en la alergia que me da el dogmatismo).
>
> No existe un compilador que le exprima mejor los ciclos a un CPU moderno que
> el de Intel, punto.

Puede ser, pero que el programa solo funcione en este ambiente, no
ayuda a que GCC Fortran mejore, tampoco echo la culpa al equipo de
desarrollo que tiene capacidad limitada, la culpa es de la comunidad
que no se ha preocupado por agregarle cosas, a menos que los
desarrolladores impongan condiciones inaceptables para la
contribución.

> Es como el automóvil en el que te vas cada mañana a la oficina a hacer
> software libre. Cambiarlo por una bicicleta (viviendo en Caracacas) no sería
> idealismo sino tonta y dogmática arrogancia.

Si, pero ... se podría llegar a un balance, tal vez una bicicleta con
motor, sea lo suficientemente cómoda y lograría eliminar la mayoría de
los problemas de tránsito, logrando mejorar la felicidad colectiva a
costa de un poquito de felicidad individual.

> El "escarabajo" de la VW fue un carro diseñado para tiempos de guerra,
> etc...

El mismo compromiso del que hable en el parrafo anterior.

Saludos
   Jose Luis Rey



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